Információ: 06 70 420 7323. Készleten. Beszerelőknek viszonteladás. Régi Blinder blokkolókat beszámítunk.
Ingyenes első beszereléssel rendelhető az akció ideje alatt, középkategóriás autókig. Használata legális, bővebben...

 Újdonság:  szinkronizált blokkolás, fejenként 3 db érzékelő és 8 db blokkoló dióda. Minden típusú lézeres sebességmérő érzékelése és zavarása. Parkolószenzor és lézeres kapunyitó funkció.

 SCS-103 blokkolás:  az új Blinder M27 és M47 a legújabb fejlesztésű, SCS-103 típusú lézert folyamatosan blokkolja akár 0 méterig is (az autó sebességét még közvetlen közelről sem képes a traffipax bemérni). Az SCS-103 lézer a legmodernebb és legveszélyesebb traffipax ma Magyarországon. A lézeres sebességmérők nagy része ilyen típusú lézer. Összesen 50 darabot használ a rendőrség. 

 SCS-103 lézer mérési jellemzők:  az SCS-103 lézer 40 métertől 100 méter távolságig 10 méterenként állítható be automata módon a sebesség mérésére és rögzítésére. A fénykép a beállított mérési távolsághoz képest +/- 5 méternél készül, és mobiltelefonos kapcsolaton keresztül azonnal a rendőrség adatkezelési rendszerébe kerül. 

 Szoftverfrissítés:  a Blinder lézerblokkolókhoz pillanatok alatt telepíthető a frissítés. A megelőző J17-es Blinder M25 és Blinder M45 is frissíthetővé válik a központi egység cseréje után. Magyarországra saját szoftvercsomagot készít a Blinder. A legújabb frissítés innen letölthető.

 Használt lézerblokkoló beszámítás:  új M27 vagy M47 vásárlása esetén régebbi, működöképes lézerblokkolót beszámítunk. 

 Az SCS-103 nehezen vehető észre időben:  többnyire takarásban (pl. bokor, villanyoszlop), derékmagasságnál alacsonyabb állványra rögzítve működik. A lézersugarat a rendszám magasságára állítják, oldalán sárga csík látható. Rendőr vagy rendőrautó nem áll a közelében,  mivel a beállítás után nem igényel kézi vezérlést, automatikusan készíti a fényképeket. Nagyon veszélyes, mert szemből és hátulról is ugyanúgy mérhetik vele a sebességet.
 
A 4 fejes Blinder M47 beszerelése általában a 2 fej előre, 2 fej hátra megosztásban történik. Terepjárókra, nagy méretű autókra a 4 fej előre (M47) és 2 fej hátra (M27) megosztást is gyakran alkalmazzuk a még nagyobb biztonság érdekében. Az M47 + M27 páros akciós csomagban Blinder M67 néven is ismert.
 
Tesztvideókról itt található információ.

Az M47 X-Treme a Blinder termékek legújabb változata, amely már nem csak egy lézerblokkoló, hanem multifunkciós lézeres egység is egyben! Ennek köszönhetően parkolósegédként, illetve lézeres kapunyitóként is alkalmazható!

A BLINDER UPDATE szoftver segítségével beállítható a készülék parkolósegéd, illetve kapunyitó funkciója, a lézerblokkoló funkció blokkolási ideje, valamint a fény-, hangjelzések és egyéb kiegészítő lehetőségek is. 

A legújabb, SCS-103 elleni frissítés innen tölthető le:
  

SZOFTVERFRISSÍTÉS:

Az új központi egységnek (CPU) köszönhetően akár a készülék kiszerelése nélkül is lehetséges a Blinder frissítése, így folyamatosan védelmet nyújt a legújabb lézeres mérőeszközökkel szemben is! A készülék bekapcsolásakor a CPU ellenőrzi a csatlakoztatott transzpondereket, és ha azokon régebbi szoftvert talál, mint ami a CPU-ra telepítve van, akkor azonnal elkezdi a szoftverfrissítést.

Szoftverfrissítéskor egy USB nyomtató kábel segítségével rá kell csatlakoztatni a Blinder CPU-t (központi egységet) a számítógépre, amelyre előzőleg a Blinder Update szoftvert telepíteni kell. Fontos, hogy a készülék szoftverfrissítéskor, vagy beállításkor mindig kikapcsolt állapotban legyen (vagy ki kell venni a CPU-t). A frissítéssel és beállítással kapcsolatos további információkat a szoftver tartalmazza. 

Traffipax ellen detektorral és lézerblokkolóval lehet védekezni. Ha tudni szeretné, melyik eszköz mire való, akkor kattintson IDE!

A BLINDER multifunkciós készüléket egy 3 állású kapcsoló segítségével lehet működtetni. Attól függően, hogy melyik funkcióját szeretnénk használni, válasszuk ki a kapcsoló "I", "II" vagy  "0" állását. Minden egyes funkció kapcsolásakor egy fény- és hangjelzést kapunk az adott funkció aktiválásáról (ezek a jelzések állíthatóak a BLINDER szoftverfrissítő programjában).

A kapcsoló "0" állása (kikapcsolt állapot): a rendszer kikapcsolt állapotban van, a LED nem világít, és nincs hangjelzés sem.

A kapcsoló "I" állásában (parkolósegéd-üzemmód) a Blinder készülék LED-es visszajelzője elkezd zölden villogni, és attól függően, hogy milyen közel van az autó az adott akadályhoz, annál hangosabb hangjelzést fog adni a készülék hangjelzője. Parkolósegéd-üzemmódban a Blinder nem reagál a bejövő lézerfényre! 

A kapcsoló "II" állásában a Blinder multifunkciós üzemmódba kapcsol, és a visszajelző LED folyamatos zöld fényre vált. Ebben az üzemmódban a rendszer bármilyen 905nm hullámhosszú lézer fény érzékelésekor jelzést ad, majd ugyanezen a hullámhosszon azonnal visszajelez a lézerfényt kibocsátó eszköznek. Ekkor a zöld visszajelző LED pirosra vált, a hangjelző pedig folyamatos hangjelzést ad addig, amíg érzékeli a lézerfényt.

Azért, hogy ne fordulhasson elő, hogy más 905nm hullámhosszon működő lézeres eszközt (például a rendőrségi sebességmérő eszközöket) zavarjon a készülék, a Blinder 7 vagy 10 másodperc elteltével automatikusan lekapcsolja (az időtartam állítható a Blinder szoftverfrissítő programban) a lézer fény kibocsátását, és egy 60 másodperces "alvó" üzemmódra kapcsol. Miután letelt a 60 másodperc, a készülék automatikusan visszaáll éles üzemmódba, a visszajelző LED pirosan villan egyet, a hangjelző pedig egy rövid sípolással jelez. Amennyiben ettől eltérő módon szeretné használni készülékét, kérjük a Blinder Update frissítő program segítségével szabja az Ön igényeinek megfelelőre!
 
A TERMÉK BESZERELÉSE:

A Blinder hatékonyságának legfontosabb feltétele az érzékelő transzponderek helyes felszerelése, ezért érdemes szakemberre bízni a beszerelését! Nagyon fontos, hogy a transzponderek infra fényt fogadnak és bocsátanak ki, amelyek nem tudnak áthatolni szilárd tárgyakon, ezért minden esetben úgy kell felszerelni a transzpondereket, hogy azok akadálytalanul “kilássanak” az útra, tehát semmilyen fém, műanyag vagy más akadály nem kerülhet a transzponderek elé.

A Blinder központi egységét (CPU), a 3 állású kapcsolót, valamint a csipogót a jármű utasfülkéjében kell elhelyezni. Az M27 és az M47 készüléknél is 1-1 transzpondert helyezzünk a rendszámtáblák mellé úgy, hogy lehetőleg 50-60 cm távolság legyen köztük. Középkategóriás és nagyobb járművek esetében 4 transzponder kerüljön előre: 2 transzponder a rendszámtábla mellé, kettő pedig feljebb, a középső rácsozásba, a fényszórók vonalába. Az autó hátuljára is javasolt legalább 2 transzponder felszerelése!
ár árak traffipax radar lézer blokkoló radarblokkoló lézerblokkoló traffipaxblokkoló mérő lézerzavaró lézer zavaró