A Sprint Booster egy olyan utólagosan beszerelhető gázpedál elektronika, amely jelentősen megnöveli a vezetés élményét azáltal, hogy csökkenti az elektromos gázpedál reakcióidejét. Ingyenes beszereléssel szállítjuk, 8 napos pénzvisszafizetési garanciával.
A képre kattintva rendelhető meg.

Az autó már a legelső gázfröccsre is keményen reagál, amit a beszerelés után azonnal észreveszünk. SoundRacer-rel kombinálva a hanghatás sem marad el.

Minden elektromos gázpedállal szerelt autóba be lehet szerelni. A beszerelés ideje kb. 5 perc. Több, mint 100 különböző autótípushoz elérhető a termék, manuális és automata váltók esetében is. 3 fokozatban lehet állítani. Menet közben is lehet váltogatni a fokozatokat, de közben nem szabad gázt adni, mert az autó megugrik. A fokozatok:

Kikapcsolt állapot: gyári értékek (valószínűleg senki nem fogja aktiválni többet, csak csúszós úton)
Program I Komfort fokozat: közepes érzékenység
Program II SPORT fokozat: magas érzékenység.

Tapasztalatok automata váltó esetén:
Magas érzékenység (II) aktiválása mellett a váltó sokkal fürgébben vált vissza gázadás során, a váltás agresszívan sportos, az autó robbanékony, azonnal reagál. 
Közepes érzékenység (I) üzemmódban nem kapcsol olyan sűrűn vissza gázadásnál, viszont sokkal nagyobb nyomatékkal indul az autó a kisebb fordulatszám tartományokban. Kifjezetten élvezetes a vezetés.

Tapasztalatok manuális váltó esetén: minél magasabb fokozatba kapcsoljuk, annál agresszívebben reagál az autó. Az autó nagyon harap, azonnal reagál a gázadásra.

Tapasztalatok tuningdoboz használata mellett: remekül kiegészíti a tuningdobozt. Mivel a gázreakció sokkal jobb, az autó menetteljesítményei nagyot javulnak a tuningdobozhoz képest is. A tesztautónkban Küberl tuningdoboz van beszerelve, ami önmagában is kiváló menetteljesítményeket ad, de a Sprint Booster beszerelése után igazi vaddisznó lett az autóból.

Az autó gyári garanciáját nem érinti, mivel a Sprint Booster e- minősítéssel (e24031712) és TÜV engedéllyel rendelkezik! A Sprint Booster nem avatkozik közbe és nem is változtat meg semmiféle paramétert az autó elektronikai rendszerében! Ilyenek például az ABS, CAN-BUS, ECU...

Program választható járó motor esetén is, azonban biztonságtechnikai okokból kifolyólag csak felengedett gázpedálnál szabad programot váltani, hiszen szó szerint megugrik az autó a SPRINT BOOSTER bekapcsolásakor. Ez forgalomban veszélyforrást jelenthet.

Fontos tudni azt, hogy a SPRINT BOOSTER használata nem jár fogyasztásnövekedéssel, hiszen nem a befecskendezésbe avatkozik bele! Ha valaki mégis fogyasztásnövekedést tapasztalna, akkor annak oka csakis az agresszívabb vezetési stílusnak köszönhető. Nem kell annyira nyomni a gázpedált, mint a gyári beállításokkal, hiszen a pedál hamarabb reagál.

A SPRINT BOOSTER-t ingyenesen kipróbálhatja, 8 napos visszavásárlási garanciát biztosítunk rá, amennyiben a termék eredeti állapotában, sértetlenül és sértetlen csomagolásban jut vissza a WELLIMPEX-hez.

Néhány szó a működésről:

A Sprint Booster nem egy egyszerű, változtatható értékű ellenállás (potenciométer), sokkal több annál! A gázpedáltól érkező jeleket felfogja, majd módosítva küldi tovább az ETC (Electronic Throttle Control) felé, ami a gázpedál állása alapján ad parancsot az ECU-nak (Electronic Control Unit). A következő diagram ezt a folyamatot mutatja be:


Néhány szó a beszerelésről:

A SPRINT BOOSTER gyári csatlakozóval van szerelve, így a gyári alkatrészek károsítása nélkül szerelhető be, illetve távolítható el az autó esetleges eladása esetén. Egyszerűen, a gyári csatlakozópárok közé kell beiktatni a készüléket.Figyeljünk arra, hogy kattanásig toljuk a csatlakozópárokat a tökéletes érintkezés érdekében.

Egy kis érdekesség:

A SPRINT BOOSTER 2009-ben a világ talán legnagyobb autós rendezvényének, a Las Vegas-i SEMA Show-nak egyik díjazott termékévé vált! Valljuk be őszintén ezek után senkinek sincs oka kételkedni a termék kiemelkedő hatásfokában.